2007 年，美國工人每天上下班平均花費 46 分鐘 [資料來源：Gallup]。以典型的五天工作週計算，這差不多是四小時。全年工作的通勤者平均每年花在開車上班上的時間接近 200 小時。如果您要花這麼多時間窩在車裡，您應該好好享受。這就是汽車音響的用武之地。
無論您喜歡古典爵士樂、關注 NPR 上的時事新聞，或是幻想用頭撞出 「Bohemian Rhapsody「（波希米亞狂想曲）、」Wayne’s World」（韋恩的世界）的風格，一套可靠的車用音響系統都能讓您享受到不一樣的體驗。如果沒有超重低音揚聲器轟隆作響的低音和高音喇叭尖銳刺耳的高音，任何音樂系統都是不完整的。高性能汽車音響的世界玲琅滿目 – 但即使您不打算花費數千元為您的座駕裝上一流的音響設備，瞭解每件設備的作用也能幫助您從汽車音響設定中獲得最大的效益。汽車音響幾乎不只是聲音本身。隨著汽車變得越來越複雜，我們也將藍牙和智慧型手機等新技術整合到音訊體驗中。從前，我們只能透過笨重的 8 軌錄音帶聆聽單張專輯；現在，我們可以透過單一iPod 聆聽數千首歌曲。
以下是十大汽車音響組件，從我們最熟悉的喇叭開始。
10: 喇叭
揚聲器是任何汽車音響系統的基礎；沒有揚聲器，您只能聽到風聲、引擎的嗡嗡聲和熙熙攘攘的車流聲。有了揚聲器，我們的汽車才會因音樂而生動。揚聲器的工作原理是將來自 CD 等輸入的電子訊號轉換為震動，讓我們的耳朵聽到聲音。
並非所有的汽車喇叭系統都是一樣的。汽車揚聲器有兩種主要分類：同軸揚聲器和組件揚聲器。同軸揚聲器通常出現在原廠安裝的汽車音響組件中 – 換句話說，除非您在汽車上安裝了自訂的音響套件，否則您的汽車很可能有同軸揚聲器。同軸揚聲器包括一個產生低音和中音的低音喇叭，以及一個在低音喇叭上產生高音的高音喇叭。優質的同軸裝置會增加額外的高音喇叭，以更好地重現高音域的聲音。
分量揚聲器是由幾個獨立的單元組成 – 低音單元和高音單元不是內建在一個單元中。分量揚聲器也利用分頻網路將聲音引導至正確的揚聲器單元，產生優異的音質。分頻網路可協助元件式揚聲器提供比一般同軸裝置更好的音效。由於採用了先進的分頻網路，元件系統不需要像同軸揚聲器那樣多的高音單元來產生高品質的音效 – 一個二路元件揚聲器組合與三路、四路或五路同軸揚聲器一樣好，甚至更好。不足為奇的是，元件式揚聲器系統會比同軸揚聲器昂貴。無論您對哪一種揚聲器系統感興趣，其價格範圍都很大： 便宜的同軸和分量組合只需 20 到 40 美元，但高階裝置可能要數百美元，甚至更多！尋找一些受歡迎的音響品牌，如 JL Audio、Alpine 和 Infinity。
9: 超低音
現在我們來看看我們最喜歡的揚聲器分類：超重低音揚聲器。如果您曾到過夜店，感受到音樂在耳邊轟轟作響 – 或者您碰巧有吵鬧的鄰居，他們的派對太吵了 – 您就會知道低音的威力。超重低音揚聲器負責重現最低、最深的音域，為任何音訊組合增添體感。沒有好的超重低音揚聲器，音樂就是不一樣的。
我們在上一頁了解到，分量揚聲器系統是由連接在一起的單獨音效單元組成，用來準確重現 CD、MP3 播放器或電台廣播的聲音。分量式超重低音揚聲器可與音訊套件結合，以強勁的低音豐富低頻音效。與同軸與分量喇叭一樣，您可以花數百元購買高階分量超低音喇叭。另外兩個必要的設備會增加支出： 要安裝和運行超重低音揚聲器，您需要為您的系統準備一個超重低音揚聲器外殼和一個擴音器（我們稍後會討論）。外殼可確保超重低音揚聲器發揮最大效能，而擴音器則可提供所需的功率，以傳遞深沉的低音 [資料來源：Sonic Electronix]。
關於超重低音揚聲器，有一點要提醒您： 有一種東西叫做過多的低音。將音量調得太高，您會聽到（也會感受到）強烈的震動，扭曲音樂的聲音。尋找一個令人滿意的中間值，既能豐富您的音樂低音，又不會讓過強的低頻聲響震動您的窗戶。
8: 藍牙
藍牙無線通訊技術是汽車音響最靈活、最實用的現代新增功能之一。大多數手機，尤其是智慧型手機，都具備藍牙功能。它們可以使用無線通訊協定與其他裝置通訊並傳輸資料。
若要使用汽車內建的藍牙功能，只需啟用手機的藍牙收音機，然後將裝置與汽車配對即可。以 BMW 的藍牙選項為例： 當您將手機與 BMW 汽車配對之後，您可以利用方向盤上的按鈕瀏覽聯絡人，並使用汽車的接收器顯示器存取手機上的資訊。通話時，您的聲音會被車內的麥克風拾取，而另一端的聲音則會透過喇叭系統廣播 [資料來源：BMW]。在有免持手機法律的州，內建藍牙是保持聯絡的有效方法，而您的手機仍在您的口袋裡。
您的愛車可能沒有內建藍牙的音響系統。如果您對藍牙有興趣，這個問題很容易解決： 藍牙和我們的下一個汽車音響組件都可以添加到具有優質接收器（通常稱為頭部裝置或音響）的汽車中。
7: MP3 播放器連接器
車用 CD 播放器尚未完全絕跡，但隨著MP3 播放器和智慧型手機成為我們播放音樂的首選方式，它們正慢慢走下卡式錄音帶的老路。這是一種自然的演變： 這些新的儲存媒體可以儲存比 CD 更多的音樂，而且 3G 和 4G 數據計劃讓我們可以從Pandora 等服務以無線方式串流音樂。但是 MP3 播放器和智慧型手機在設計時就已經考慮到耳機，這表示汽車音響系統需要一種與這些數位裝置連接的方式。
幸運的是，許多現代汽車都已內建這些現代裝置的連接器。我們已經介紹過藍牙，它可以無線連結某些裝置來播放音樂或處理電話。豐田 (Toyota) 等汽車製造商在汽車音響中提供可選的輔助音訊連接埠，形式為 3.5 公釐（1/8 吋）迷你立體聲插孔，可插入任何有耳機連接埠的裝置 [資料來源：Toyota]。其他車款則包含 USB 連接埠，也能方便播放 iPod 或類似裝置的音樂。
沒有內建輔助插孔或 USB 連接埠的全新汽車？別擔心 – 這就是我們下一個汽車音響組件 – 揚聲器的用武之地。有了這一件設備，您就可以大幅提升汽車音響系統的功能。
6: 汽車音響接收器
接收器有許多名字：多媒體接收器、汽車音響和車頭 音響。無論名稱為何，接收器都可能是所有音響系統中最重要的配件。當然，沒有揚聲器就沒有什麼聲音，但正是立體聲讓您可以控制音樂和收音機、調整系統聲音的均衡器設定，以及連接 CD、卡帶、智慧型手機、MP3 播放器或 DVD 資料的方法。
接收器通常包括顯示器，可顯示音響系統目前正在播放的內容，以及切換輸入和預設的按鈕。汽車音響遵循一定的尺寸，因此很容易升級。舉例來說，如果您的 2003 Corolla 還在使用普通的 CD 揚聲器，那麼可以考慮升級為配備多碟換碟機和 USB 連接埠的型號，以便連接 iPod。有些接收器與衛星收音機相容，如果您對 Sirius XM 感興趣，這是必須的。當然，如果您想要具備無線功能的多媒體接收器，請選購藍牙汽車音響。
車頭裝置是音響系統的大腦中心；請確保它能啟用您所尋找的所有功能。接下來我們來看看經常嵌入在汽車儀表板中的更先進的系統： GPS。
5: 車內 GPS 導航
GPS 或稱全球定位系統，可透過精確定位您的位置並參考街道資料，幫助您導航到目的地。現今許多智慧型手機都提供內建 GPS 功能，您也可以輕鬆購買車用 GPS 專用裝置。但若要真正將 GPS 的優點與音響系統結合，還需要車內 GPS。
車內 GPS 系統基本上是具有 GPS 功能的車頭裝置。它們提供大螢幕來檢視地圖資料，並且通常包含您在優質接收器中找到的相同功能，例如藍牙和 USB 支援。
當然，直接與汽車音響系統連接的 GPS 頭戴式裝置可以直接透過揚聲器提供方向指示。現今較昂貴的車款會提供車內 GPS 系統作為選購配備，但您也可以購買售後裝置。就像我們在上一頁所介紹的車頭裝置一樣，各家製造商都有現成的車內 GPS 系統。但請記住，這些系統並不便宜 – 一部高階 GPS 接收器可能要花費數百美元。
4: 放大器
到目前為止，我們已經涵蓋了各種能讓汽車音響體驗更多樂趣的好東西。我們已經討論過讓汽車音響成為可能的揚聲器、提供深沉低音的超重低音揚聲器，以及提升聆聽體驗的輸入裝置。現在我們來看看如何讓這一切聽起來更好。
超重低音揚聲器需要放大器來傳送低頻音效。放大器的工作原理是將音頻訊號提升為足以讓喇叭輸出的強大訊號。將擴音器想像成高科技的擴音器： 您的嘴巴是來自收音機/CD/MP3 播放器的音訊輸入，擴音器是連接至揚聲器的放大器，而從擴音器發出的大聲就是揚聲器所能產生的聲音。揚聲器系統需要擴音器才能運作，這表示您的車上已經有擴音器，就像車上內建了基本的揚聲器一樣。
但是如果您打算用漂亮的分量揚聲器和低音喇叭來擴充您的汽車音響系統，那麼市售擴大機是必須的。功率將賦予您的音響新生命；事實上，如果沒有新的擴大機，您的音響系統可能根本無法運作。每個揚聲器都需要一個音訊頻道；雖然雙聲道擴大器對於雙向組件揚聲器設定或雙向同軸揚聲器來說是可行的，但如果您打算在組件設定中加入更多揚聲器，您就需要更多的頻道。當然，低音喇叭也需要自己的頻道。具有四個或更多聲道的擴大機將適用於超低音揚聲器和分量揚聲器的配置 [來源：ABT]。
選擇擴大機時，有兩個額定值需要注意： RMS和峰值功率。RMS 功率是指應用在擴大機上的連續功率，而峰值功率則是評定擴大機在特別響亮的時刻所能提供的功率。將 RMS 功率視為穩定的節奏，是長期維持高品質音效的關鍵。峰值功率就像響亮的喇叭聲： 您希望它的功率越大越好，但它對於系統的整體性能卻沒有那麼大的指示作用 [資料來源：Crutchfield]。有了擴大機和所有揚聲器之後，還缺少一個關鍵元素：分頻器。
3: 分頻器
高音揚聲器、低音揚聲器、超低音揚聲器 – 每種類型的揚聲器在音訊設定中都有特定的角色。超重低音揚聲器並非專為輸出 Robert Plant 的高音哀嚎而設計，就像高音揚聲器並非專為處理立式低音的低音節奏而設計一樣。我們如何確保每個揚聲器都能正確執行其工作？答案就在於分音器。
分频器将音频频率导向适当的目标，确保只有高频声音到达高音扬声器，而低频声音则到达重低音扬声器。簡單的同軸揚聲器裝置 (例如新車標準配備的同軸揚聲器) 已經安裝了被動式分頻電路。正如我們之前在擴大機部分所提到的，您不需要為這些系統添加任何特別的東西。但是，如果您打算將揚聲器升級為配備擴大機和重低音揚聲器的組件式揚聲器，分頻器就是其中重要的一環。
被動式分音器與擴大機和揚聲器之間的有線連接相結合，並阻擋不想要的頻率。主動式或電子式分音器則位於接收器與擴大機之間，它們可以在擴大過程前將頻率導向適當的揚聲器。主動式分音器更有效率，因為它們會在聲音通過擴大機之前先處理，而且比被動式分音器更可自訂 [資料來源：Crutchfield]。
2: 汽車隔音
想像一下您最喜歡的聽音樂方式。是在家裡，坐在舒適的沙發上，使用環繞音響系統？還是在電腦前戴著一對降噪耳機？一般來說，能夠不受外界聲音干擾地聆聽音樂是件好事。汽車會產生相當多的噪音，這會使汽車成為一個不太理想的聆聽環境。這就是隔音的作用。
除非您駕駛的是內部安靜得令人難以置信的豪華汽車，否則安裝一些簡單的隔音裝置可以幫助降低引擎噪音。更少的引擎噪音意味著更好的聆聽體驗。一種很受歡迎的選擇是稱為乙烯基丁腈泡沫的消音材料。在汽車引擎蓋內襯上隔音材質，可以減少引擎的隆隆聲，讓車內更安靜 [資料來源：Nash]。
聲音也會從車門溜走，但同樣的做法也適用於此處： 只要購買隔音套件，將材料塗在車門內側，就能降低路面噪音。Soundproofing.org詳細介紹了如何在汽車引擎蓋上襯上一塊切割好的隔音泡沫，再用黏合劑將其粘在汽車引擎蓋上。Parts Express 之類的網站有售價格低廉的泡沫隔音片材，價格不到 5 美元。另一種選擇是隔音泡沫。當它被噴灑在車門或一些犄角旮旯的地方時，它可以抑制振動，減少不必要的噪音。
已完成九項，還有一項。汽車音響系統還能剩下什麼？隔音、揚聲器和擴大器都已經裝得滿滿的，而且都連接到功能強大且靈活的接收器。現在只剩最後一個步驟：進入視訊領域。
1: DVD 播放器與螢幕
如果您想盡情享受車內音響系統的奢華，那就非DVD播放器莫屬了。DVD 播放器由幾個部分組成，非常適合有孩子的家庭娛樂。DVD 播放器的其中一個組件是接收器。我們之前提到的GPS接收器有時候會包含 DVD 支援，這也是合情合理的；GPS 車頭裝置通常會包含一個大螢幕，可以用來播放 DVD [資料來源：Billmeier]。
後座 DVD 系統通常會安裝在駕駛座和乘客座的頭枕。如果您不想買一輛整合 DVD 系統的全新豪華車，可以考慮購買可以安裝在頭枕上的系統。許多公司甚至銷售已安裝螢幕的可拆式頭枕。
儘管行動 DVD 系統既豪華又昂貴，但我們可能不會再在汽車上看到這些系統了。智慧型手機和平板電腦等可攜式裝置可讓個人使用自己的螢幕來看電影或玩遊戲。但如果您決定選用車內 GPS 或 DVD 接收器，您的汽車音響系統幾乎應該可以處理任何媒體。
